No wiec pokolei:
1 odkręcasz tłumnik, tymi trzema śrubami na imbusy.
2 rozcinasz tłumnik tam gdzie masz takie zgrubienie w środku tłumnika bedzie taka gęsta siatka(tak gdzies ok 7-8 cm+-) wywalasz ją, zespawujesz tak jak było, zaklepiesz ,przyszlifujesz, pomalujesz i jest ok.
Dźwiek tłumnika nic sie nie zmienia pracuje tak jak wcześniej, ale za to osiągi są lepsze(w moim przypadku), i nic ci sie nie zapcha w tłumniku.
0 komentarze:
Prześlij komentarz